טסלה מפתחת מחשב לוח מעודכן למערכת הנהיגה האוטונומית עם נפח זיכרון כפול

טסלה מתכננת להכפיל את נפח הזיכרון במחשבי הבורד HW 4

אתמול ראש טסלה, אילון מאסק, שיתף מחשבות על עדכון ציוד הרכבים החשמליים הקיימים מהשקפת התקנה של מחשבי בורד דור HW 4. תגובותיו היו רק אחד ממקורות המידע: החברה כבר מכינה עדכון תכנוני שיעניק בשנה הבאה אפשרות להכפיל את נפח הזיכרון.

מה ישתנה
- AI 4 → AI 4.1 (או AI 4 Plus)

מאסק הסביר שהצ'יפ AI 4 יתיישן בהדרגה. כדי לשמור על ייצורו ומכירתו, טסלה מתכננת לעבור לזיכרון דור חדש: מ‑16 GB ל‑32 GB RAM לכל מעבד. בסופו של דבר, הקיבולת הכוללת תהיה 64 GB, מה שיגביר את ביצועי החישוב בכ-10 % ויקדם את רוחב הפס של הזיכרון.

- זיכרון GDDR6

הצ'יפים החדשים ישתמשו בזיכרון GDDR6, כפי שכבר מיושם ב‑HW 4. סמסונג, שמספקת כיום את AI 4 בטכנולוגיית 7 nm, תעסוק גם בהכנת גרסה מעודכנת.

למה זה חשוב
- נהיגה אוטונומית

מאסק מדגיש שהרוחב הפס המוגבל של מערכת הזיכרון ב‑HW 3 חוסם את הפעלת נהיגה אוטונומית מלאה ללא התערבות הנהג. המעבר ל‑AI 4.1 עם זיכרון משופר הוא מפתח להתפתחות עתידית של תכונות אוטונומיות.

- תוכנית עדכונים

בינואר טסלה כבר החלה לספק למודל Y מהייצור האמריקאי מחשבי בורד, שמגיעים כעת עם שלושה צ'יפים במקום שני. אם בשנה הבאה יתרחש עוד עדכון, זה יהיה הפעם השלישית בתוך שנתיים.

מה לצפות ממחזיקים
- קיום «מזון»

בעלי רכבים עם HW 4 יכולים לצפות לאפשרות עדכון תוכנה בעוד מספר שנים, אך כאשר מתכוננים ל‑AI 4.1 הציפיות הופכות מורכבות יותר.

- אפשרויות עתידיות

מאסק עדיין אינו מסרב לתמיכה בנהיגה אוטונומית מלאה ב‑HW 4, אך שיפורים נוספים בזיכרון וצ'יפים יתרמו להשגת מטרה זו.

לכן טסלה ממשיכה להשקיע בעדכון מחשבי הבורד כדי להבטיח ביצועים גבוהים יותר ולהכין את הפלטפורמה לפיצ'רים עתידיים של נהיגה אוטונומית.