ה-Xiaomi SU7 לאחר עדכון העיצוב נראית חדשה ומבטיחה טווח נסיעה של עד 902 ק״מ

ה-Xiaomi SU7 לאחר עדכון העיצוב נראית חדשה ומבטיחה טווח נסיעה של עד 902 ק״מ

7 hardware

קְלֵי הַפּוּנִים הַמּוּשָׁרִים ב‑SU7 המעודכן של Xiaomi

תאריך השקת המכירות: 19 מרץ השנה הנוכחית – תחילת מכירת הגרסה החדשה של רכב האלקטרי הראשון של החברה, שהושק לפני שנתיים.
דגמים זמינים: שלושה דגמים עיקריים – Standard (73 ק״ו·ש), Pro (96,3 ק״ו·ש) ו‑Max (101,7 ק״ו·ש).
מחיר: מ־$32 800 עד $44 300 (לפי שער החליפין הנוכחי).

מנוע ומטען: מנוע אלקטרוני פנימי V6s Plus של Xiaomi. Standard ו‑Pro פועלים ב-752 V, Max – ב-897 V.
רצף נסיעה (CLTC): Standard – 720 ק"מ, Pro – 902 ק"מ, Max – 835 ק"מ.

גוף: שמירת הצללית הישנה עם שיפור האיירודינמיקה; רשת הרדיאטור המזוינת עודכנה, אך קבוצות התאורה הקדמיות בצורת טיפות נשארו ללא שינוי.

צבעים: חדש – "Capri Blue" בהיר ו‑"Dark Night Black" פנים.

גלגלים וטפרים: דיסקים בגודל 20 אינץ' בעיצוב חדש; טפרים 245 × something מ"מ (קדמי) / 265 × something מ"מ (אחורי).

מערכת בלימה: בלמים עם ארבעה פיסטולים, ספיילר פעיל על כיסוי המטען.

מערכת ADAS: ליידאר + רדאר 4D בתחום המילימטרי, מעבד 700 TOPS.

פנים ומסך המדדים: לוחות מדידה מעודכנים במלואם, עיצוב חדש של העجلة, כרטיסים דלתות וכיסאות.

מה חדש בעיצוב
- קדמי: רשת "הזויפת‑רדיאטור" שונה אך נשמרו אלמנטים בצורת טיפות.
- גלגלים: דיסקים בגודל 20 אינץ' עם ציור גרפי חדש.
- פנים: חבילת צבע חדשה, לוח מדידה מעודכן ועجلة חדשה.

מאפיינים טכניים
| פרמטר | Standard | Pro | Max |
|---|---|---|---|
| סוללה (ק״ו·ש) | 73 | 96,3 | 101,7 |
| מתח (V) | 752 | 752 | 897 |
| רצף נסיעה (CLTC) | 720 ק"מ | 902 ק"מ | 835 ק"מ |

איך זה נראה
מרכז הסוכנויות בסין כבר הציג את המראה החיצוני של SU7 המעודכן. תמונות מאשרות את הצבע הכחול הבהיר החדש וסגנון הרשת המודרני יותר. אינפוגרפיקה באתר Xiaomi מדגישה שכל שלושת הדגמים מצוידים בחיישנים ליידאר + רדאר 4D ומעבד חזק.

למה ב‑USA הופיע YU7 Max?
לאחרונה ב-USA נצפה עותק של קросוור YU7 Max. מייסד Xiaomi, Lai Jun, לא הפך את זה לרזולוציה, והניח שהרכב יכול היה להישכר על ידי מתחרה או ספק החברה. נכון לעכשיו Xiaomi אינה מתכננת מכירת רכבים אלקטריים ב-USA.

כמה אנליסטים סבורים כי הרכב שנביאו עשוי להיות מתחרה – ייתכן Rivian, בהתחשב בתאימות מספרי רישוי ופרטים סטייליסטיים.

סיכום:
Xiaomi ממשיכה לפתח את רכב האלקטרי הראשון שלה SU7, מציעה גרסאות מעודכנות עם עיצוב משופר, סוללות חזקות יותר ומערכות נהיגה מודרניות. המודל החדש יופץ ב‑19 מרץ ונגיש להזמנה בסין.

תגובות (0)

שתפו את דעתכם — אנא היו מנומסים והישארו בנושא.

אין תגובות עדיין. השאירו תגובה ושתפו את דעתכם!

כדי להשאיר תגובה, אנא התחברו.

התחברו כדי להגיב