SpaceX קיבלה רשות להמרצת Starship מהפלורידה, דבר שיגרום אי נוחות לתושבים

החלטת ה-FAA על השקת Starship מהפלורידה

המוסד הפדרלי לניהול התעופה האזרחית (FAA) קבע את ההחלטה הסופית לגבי הערכת הסביבה של בקשת Space X לביצוע שיגורים של מערכת *Starship* הגדולה מהמדינה פלורידה.

- מתי וכיצד נלקחה ההחלטה – הבקשה הגיעה באביב 2024, וגרמה לתגובות חזקות בקרב תושבי המדינה ובין המתחרים. ה-FAA אישרה את האפשרות לשיגורים כבר בשנת השנה הנוכחית.

ממצאי הערכת הסביבה
השפעה | תיאור | רעש משיגור | השפעה אקוסטית משמעותית שתהיה ניכרת במרחקים גדולים. | פגיעות קוליות בעת חזרה של השלבים | אפקט "התנגשויות" בגלי קול בזמן נחיתה של השלבים הראשונים. | הפרעות בתחום האוויר | סגירה זמנית של חלק מהרשת האווירית; אפשרות לעיכובים בשירותי תעופה באירופאים גדולים בפלורידה עד 2 שעות.

ה-FAA שיקפה את תגובות הציבור והציגה מספר צעדים לצמצום הסיכונים:
- קואורדינציה אמיתית בזמן "ב-flight";
- נהלים מפורטים לתכנון טיסות;
- פרוטוקול ניהול תעבורה אווירית ייחודי שמבטיח בטיחות התעופה.

המקום ההיסטורי LC‑39A ותפקידו החדש
- LC‑39A – מרכז השיגורים המפורסם של NASA Kennedy Space Center. משם נחתנו האנשים לראשונה על הירח והופעל שייט חלל.
- ב-2014, Space X שכרה את המקום מחברת NASA לתקופה של 20 שנה, ולאחר מכן רעננה אותו לשיגורי Falcon 9 ו-Falcon Heavy.
- כעת מתוכננת הכנת LC‑39A לעבודה עם *Starship*:
- שיגור של רקטות *Starship‑Super Heavy*;
- נחיתה של השלבים הראשונים והחלק העליון באוויר (באמצעות "עומד" מהפלטפורמות השיגור).

הגבלות על כמות השיגורים והנחות
סוג הפעולה | מקסימום בשנה
שיגורי *Starship‑Super Heavy* | 44
נחיתות של Super Heavy (השלב הראשון) | 44 (למגדל LC‑39A או לפלטפורמות צוללות באוקיינוס האטלנטי)
נחיתות של השלד העליון של Starship | 44 (ניתן לחזור למגדל LC‑39A, או לפלטפורמות באוקיינוס האטלנטי, התיכון או ההודי)

כך Space X יכולה לבצע עד 88 נחיות (44 לכל אחד מהשלבים). זה מרחיב משמעותית את היכולות של החברה בהשוואה למקומות אחרים.

סיכום ה-FAA
ה-FAA הדגישה כי מתן חופש פיתוח רחב ל-Spacex חשוב יותר לשמירה על רמת הנוחות הקיימת של האזרחים. ההחלטה פותחת אופקים חדשים עבור מגזר החלל האמריקאי ומאפשרת שימוש בתשתית היסטורית של NASA במבחני רקטות מודרניים.