ג'לי מתכננת לשנה הבאה להוציא לכבישים אלפי רכב-טקסי רובוטיים Caocao Eva Cab.

קאוצ'או, החברה הבת של גלי, מתכננת להוציא לשוק אלפי טקסי אוטונומיים

החברה קאוצ'או, שייכת לקבוצת גלי, הכריזה על השקת ייצור "רובוטאקסי" Eva Cab, שתתחרר ישירות עם Tesla Cybercab.

תקופה פעולות מתוכננות
2024‑2025 הדגמים הראשונים ינסעו ברחובות אבו דאבי, הונג קונג וחמש ערים ביבשת סין. ייצור, אספקה והפעלה יתבצעו כמעט בו זמנית.
2028 השקת ייצור בקנה מידה גדול של Eva Cab.
2030 מגרסת הטקסי האוטונומית תגיע ל‑100 000 יחידות.

המנכ"ל קאוצ'או גונג סין (Gong Xin) הודיע לרויטרס שהרכב יהיה מצויד בסלון פשוט ללא שקיות דלת, כדי שלא יישארו דברים של נוסעים במהלך הנסיעה.

תמחור ומיצוב

קאוצ'או מתכננת להציע מחירים זולים יותר בהשוואה למודלים יקרים לשימוש פרטי. גונג סין הדגיש כי היעדר עיצוב מפואר ושינויים חזקים במנועים יאפשרו הפחתה משמעותית בעלות. מספרים מדויקים עדיין לא נחשפו.

למה זה חשוב

רוב רובוטאקסי הקיימים הם גרסאות מותאמות של רכבים נפוצים, מה שמקשה על אופטימיזציה של הסלון ושליטה בהוצאות. קאוצ'או פותרת את הבעיה הזו ע"י פיתוח תכנון משלה מתחילתו ועד סופו.

היסטוריה ועתיד החברה

קאוצ'או נוסדה בשנת 2015 בתמיכת Geely Holding. לפי תחזיות, עד שנת 2030 היא תהפוך לאחת משלוש-ארבעה יצרניות רובוטאקסי שרוויצו בסין. כבר עכשיו קאוצ'או היא השנייה בגודלה במערכת הזמנות טקסי אחרי Didi ומתרחבת באופן פעיל בחוץ, מה שמסונכרן עם האסטרטגיה הגלובלית של גלי.

במשך 12‑18 החודשים הבאים, החברה Xpeng, יצרנית רכב סינית גדולה נוספת, מתכננת להשיק כמה אלפי רובוטאקסי משלה. זה מאשר את התחרות המתפתחת בתחום התחבורה האוטונומית ומחזק את העניין של משקיעים בפתרונות חדשניים בתעשיית הרכב.