דיגי הציגה מנועים חשמליים המשלבים תכונות של אופנוע ורכב קיאק – Avinox M2S מסוגל להגיע לכוח של עד 30 קוט"ש.

דיגי נכנסת לשוק האופניים החשמליים עם מנועים חדשים Avinox M2 ו-M2S

החברה הידועה כבר מזמן בדראונים הודיעה על השקת חבילות חדשות לאופני הרים חשמליים. בעונת הקיץ של 2024 דיגי הציגה שני מנועים – Avinox M2 והכוח המוגבר M2S – וכתוצאה מכך התקדמה מהרובוטים המסורתיים בשוק, כגון Bosch ו-MAHLE.

מה חדש?
* שורש טכנולוגי

המנועים מבוססים על פלטפורמת הוונציה של דיגי. מהנדסים העבירו את הניסיון בעבודה עם דראונים לתחום מערכות אופניים: מנועים, תמסורים, סוללות ואלקטרוניקה ניהולית משולבים כעת בפלטפורמה אחת עם תוכנה ייחודית.

* בסיס לקוחות

ברגע ההשקה כבר מעל ל-60 מותגי אופניים משתמשים בחבילות דיגי.

מאפיינים טכניים
מודל | עוצמת קיצון | מומנט רוטציוני | משקל
Avinox M2S | 1500 Вт | 150 Nm | 2,59 ק"ג
Avinox M2 | 1100 Wt | 125 Nm | 2,65 ק"ג

*השוואה לדור הראשון:*

המנוע הראשון סיפק 1000 Вт ו-120 Nm (בכח קיצון), ועוצמה נומינלית של 800 Вт/105 Nm. הדגמים החדשים מגדילים את צפיפות העוצמה ב-45 % והמומנט ב-21,6 %, תוך גабарיטים כמעט זהים.

*הטיה:*

רמת ההטיה המקסימלית לא עולה על 45 dB(A) בזכות מערכת העברה חדשנית ושיניים מיוחדות של חיבור.

קירור ויעילות אנרגטית
המנועים מצוידים בקוויים מחוט שטוח, וריביות רדיאטורים מקטינות את אובדן האנרגיה. זה מאפשר למנוע להתמודד עם עומסים קיצוניים על רכסי טיפוס מבלי להתחמם.

סוללות והטעינה
* FP700 – סוללה מובנית 700 Wh.

הטענה מ-0 % ל-80 % נמשכת 76 דקות בזכות בלוק חשמל GaN (גאליום ניטריד).

* RS800 / RS600 – סוללות נשלפות שניתן להטעין בנפרד מהאופניים.

בלוק RS600 יכול להיות מותקן על המסגרת, מה שמרחיב את טווח הנסיעה.

בקרה ואינטגרציה
הפלטפורמה נשלטת דרך מסך OLED צבעוני (2 אינץ') עם תמיכה ב-Apple Find My. התכונה המרכזית – אפליקציית Avinox Ride:

* מסתגל אוטומטית לעוצמת המנוע לפי טווח לבבי מוגדר.

* מייבאת נתיבי GPX, FIT ו-TCX.

* כאשר קצב הלב עולה על הגדרה, המנוע מוסיף עזרה כדי להוריד את העומס.

איך זה נראה בשוק
המנועים החדשים חוצים משמעותית את המתחרים:

מתחרה | עוצמה (Вт) | מומנט (Nm)
Bosch CX Gen 5 | 600 | 85
Specialized Levo R850 | 111 | 120
MAHLE M401 | 200 | 120

דיגי מתכננת להמשיך להרחיב את קו הפלטפורמות האופניים, ולהציע פתרונות מתקדם יותר בעתיד הקרוב.