בוסטון דינמיקס אימן את רובוט Atlas לבצע «רונדת» – סלטו אחורתי

מעבר מעבדה לתעשייה: איך Boston Dynamics מכין את Atlas לשימוש מסחרי

בשבועות האחרונים, חברת Boston Dynamics פרסמה מספר סרטוני וידאו קצרים שהחשיפו במלואם את יכולות רובוט האדם-דמות Atlas והראו את הדרך שמובילה לתוצאה הזו. באחד הסרטונים, Atlas מתאיץ, מבצע “גלגל” (wheel‑bar) ומייד מבצע סלטה אחורה, נוחת על רגליו ללא אבדן איזון. הווידאו התפשט במהירות ברשת, ולאחר מכן החברה פרסמה חומר ארוך יותר שבו מוצגות ניסיונות כושלים שהתרחבו לפני הדאבל המוצלח.

מה נראה בסרטון החדש

* קטעים מואצים וניסיונות חוזרים;

* רגעים שבהם הרובוט מאבד את האיזון ויורד או נוחת על הראש;

* הערות שמסבירות כי “הדחיפה האחרונה” של Atlas היא הדגמה סופית לפני המעבר לגרסה המסחרית.

שיתוף פעולה עם RAI

השלב הסופי בוצע בשיתוף עם מכון הרובוטיקה והאינטליגנציה המלאכותית (RAI), הידוע קודם כ-Bostin Dynamics. מנוהל על ידי מייסד Boston Dynamics, מר קיי ריברט. המטרה היא לבדוק את גבולות הניידות ואלגוריתמי השליטה של הרובוט.

RAI הוא שותף מרכזי בפיתוח “אינטליגנציה פיזית”, שמנהלת את תנועות Atlas. בפרסומים ב-X (Twitter לשעבר) וב-YouTube, הדגישו כי היכולת לבצע טריקים גימניים והצעידה הטבעית שהוצגו ב-CES 2026 הן תוצאה של מערכת למידה משולבת.

טכניקת “העברת אפס”

הצוות השתמש במערכת למידה מקיפה שמאפשרת העברת מודלים התנהגותיים מהדמיה ישירות לרובוט הפיזי ללא צורך בהתאמה ביניים. זהו צעד מפתח ליצירת התנהגות אמינה ואוניברסלית של רובוטים אנוש-דמויות.

מעבדה לתעשייה

הגרסה המחקרית של Atlas מציגה את האקרובטיקה במסך, אך כבר מתכוננת לעבודה במתקני ייצור. המודל הייצורי יהיה מצויד ב-56 דרגות חופש ובלוקרים רב-אצבעיים עם חיישנים טקטיליים.

תוכניות של Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group הודיעה כי רובוטים Atlas יתווספו לייצור במפעל החברה בג'ורג'יה עד שנת 2028. בשלב הראשוני, הם יתעסקו בסינון חלקים, ובשנת 2030 מתוכננים להרחיב את תפקודם לאסsembly של רכיבים שונים.

כך Boston Dynamics מצליחה להעביר את Atlas מעבדה לקונטקסט תעשייתי אמיתי, מציגה כיצד אלגוריתמים מורכבים ולמידה יכולים להפוך רובוט לעוזר אמין בייצור.