מחיר של רכבי חשמל הסמלי של טסלה היה גבוה משמעותית מההצהרה אך עדיין נמוך יותר מתחרות.

טסלה מתכננת להוציא לשוק משאיות חשמליות Semi

בשנת 2026 החברה "טסלה" מתכוונת להתחיל בייצור רציף של רכבי הסמיני על מפעל מיוחד שנבנה בניו-דבר. כבר מספר שנים רוכבים אלה נאספים בחלקים קטנים ומוכרים לקהל מוגבל, והדגם האחרון מחושב ל־290 000$.

איך השתנו המחירים
- 2017 – בעת ההצגה של מודל טסלה סמי התכננה להציע:
- גרסה עם טווח נסיעה של 480 ק"מ במחיר של 150 000$
- גרסה עם טווח נסיעה של 800 ק"מ במחיר של 180 000$
- בהתחשב באינפלציה במשך כמעט שמונה שנים, מחירים אלה שווים כ־240 000$ היום. למרות זאת החברה הגדירה מחיר גבוה יותר – ב‑50 000$, אך עדיין היא נשארת תחרותית בהשוואה לדגמים דומים.
- בארצות הברית בשנת 2024 רוכב חשמלי דומה עמד על כ־435 000$, בעוד שהמתחרים בדיזל היו בערך 110 000$ זולים יותר.

מאפיינים טכניים
| מודל | טווח נסיעה | משקל כולל (כולל סוללה, נהג ונוזלים) | עומק מטען מרבי | מחיר |
|------|------------|----------------------------------------|-----------------|-------|
| Semi‑Standard | 520 ק"מ | ≤ 9 טון | ≈ 28 טון | 260 000$ |
| Semi‑Premium | 800 ק"מ | > 10 טון | – | 290 000$ |

- הגרסה הצעירה (520 ק"מ) מתאימה למסלולים «קצרים» וניתנת לטעינה בלילה במרכזי הלוגיסטיקה.
- הגרסה הבכירה (800 ק"מ) תומכת בטעינות מהירות של 1.2 MW, שמפחית את זמני השבתה במסעות ארוכים.

יעילות ופוטנציאל
שתי גרסאות Semi צורכות כ‑1.7 kWh לליבר (≈ 1.6 ק"מ) ומצוידות בשלושה מנועים חשמליים עם סך של 800 kW. תיאורטית הן מוכנות לפעול באופן עצמאי.

בהתחשב במחירי הדיזל והחשמל בארה"ב, רוכב Semi יכול להחזיר את ההפרש בעלותו תוך ארבע שנים של שימוש פעיל, לאחר מכן בעלי הרכב יתחילו לחסוך כסף.

כך טסלה ממשיכה לקדם את רכבי הסמיני שלה כפתרון כלכלי לנסיעות ארוכות, משלבת מחיר גבוה יותר עם יתרונות ביעילות אנרגטית ויכולת פעולה עצמאית.