ויימו תשנה את סוללות הרובוט-טקסי למחזור השימוש השני, תהפוך אותן לאחסני אנרגיה.

וויאמו מפעילה תוכנית לשימוש חוזר של סוללות מהרכבים הרובוטיים שלה

החברה וויימו, שייכת לאלפבית, הכריזה על פרויקט חדש למחזור סוללות שמושמדות ברכביה האלקטרוניים. במקום לשלוח את הסוללות הישנות למיחזור רגיל, הן תהיינה ממוקמות כמאגרי אנרגיה סטטית לרשתות.

שותף מרכזי – B2U Storage Solutions

B2U Storage Solutions מתמחה במערכות אחסון אנרגיה מבוססות סוללות אלקטרוניות משומשות. במסגרת שיתוף הפעולה, החברה מקבלת בלוקים שעברו שימוש, בודקת את מצבם וממקמת עשרות כאלה בספריות-תאומות בגובה כ‑3 מ.

איך עובדות מאגרי האנרגיה החדשים

כל ספרייה פועלת כמיכל אנרגטי יחיד:

- נטענת כאשר ברשת יש הרבה חשמל סולארי או רוחני זול.
- מספקת חשמל בתקופות ביקוש גבוה.

על פי הערכת B2U, ספרייה אחת מסוגננת יכולה לספק לבית ממוצע חשמל עד שלושה חודשים.

למה סוללות וויימו דורשות שימוש חוזר

הרובוטים של החברה פועלים כמעט ללא הפסקה, מבצעים הזמנות באופן רציף. בשבוע הם מבצעים כ‑500 000 נסיעות, מה שמוביל לשריטות מהירות של הסוללות – קיבולתן יורדת בהדרגה. במקום להשליך את הסוללות לאחר אובדן חלק מהקיבולת, וויימו בוחרת להשתמש בהן עד למיחזור מלא וכך מקסימיזציה של החזר השקעה.

השפעת הכלכלה

B2U טוענת ששימוש חוזר בסוללה אחת יכול להניב בין 8 000 ל‑10 000 דולרים מהכנסת חשמל. הטכנולוגיה EV Pack Storage מאפשרת שימוש בבלוקים מלאים ללא פירוק לתאים נפרדים והרכבה יקרה.

יתרונות נוספים

הרובוטים של וויימו משתמשים בעצמם בחשמל ממסלולי סוללות משומשות בשעות ביקוש גבוה, כאשר הם נטענים מהרשתות המקומיות. זה חלק מהאסטרטגיה של החברה לתמיכה בקהילות שבהן מתועדות שירותים.

ניסיון B2U

החברה אספה כבר יותר מ‑4 000 בלוקים סוללות מאלקטרוניות ופתחה את העסק שלה עם סוללות Nissan Leaf משומשות (פרויקט ראשון – 2020) לאחר כ‑2 500 מחזורי טעינה. בשנה שעברה הם יצרו מערכת דומה בטקסס, ועכשיו מפתחים התקן דומה בקליפורניה בתמיכת וויימו.