הסין השקיעה בשלוש פעמים יותר בפיתוח שבבים בשנה עשרית מאשר ארצות הברית

החברה הסינית משקיעה כמעט שלישיים מהשקעות האמריקאיות בתחום שבבים

לפי מחקר של המרכז למחקרים אסטרטגיים ובינלאומיים (CSIS) בארצות הברית, בין השנים 2014–2023 המדינה סין השקיעה כ-142 מיליארד דולר בפיתוח תעשיית החומרים למחצה. זה כמעט פי שלוש וחמונים יותר מהסכום שהשקיעו הרשויות האמריקאיות – 39 מיליארד דולר באותו תקופה.

מה המשמעות הזו על הבמה העולמית
השקעות גדולות אלו אפשרו לבייג'ינג לא רק להרחיב את היכולות הפיזיות, אלא גם לחזק את השפעתו בעניינים בינלאומיים. אנליסטים של CSIS המליצו למדינות אחרות להגיב באופן פרגמטי כדי למזער השלכות שליליות פוטנציאליות מהפער הטכנולוגי המתפתח.

עמדות המדינות לפי כמות השקעות:

מדינה | השקעות (במיליארד $)
סין | 142
דרום קוריאה | 55
אירופה | 47
יפן | 17,5
טאיוואן | 16

חשוב לציין שבתקופת המחקר לא נלקחו בחשבון תוכניות אמריקאיות גדולות – חוק השבבים וחלק מהקשר הגדול של סין III, שהצטבר בסופו של דבר לכ-47,5 מיליארד דולר.

למה סין עדיין מאחור
למרות ההשקעות העצומות, נתוני איגוד תעשיית החומרים למחצה (SIA) לשנת 2025 מצביעים על כך שחלקו של יצרני השבבים האמריקאים בשוק העולמי הוא 50 %, וחלקו של סין רק 4,5 %.

המפעל הקונטרקטי השלישי בגודל הוא SMIC עם 6 % מהשוק עד אמצע 2025, מאחור ל-TSMC וסמסונג.

ל-SMIC שיעורי ייצור מוצלח בתהליכים טכנולוגיים של 5 ננומטר (20 %) ו-7 ננומטר (46 %) נמוכים משמעותית מאלה של המתחרים: אינטל, סמסונג ו-TSMC עובדים עם תהליכים של 2 ננומטר ומגיעים ל-90 % יעילות ייצור.

סין אינה גישה למכשור קריטי של EUV‑ליטוגרפיה מבית ASML, והמאמצים ליצור פתרונות משלה באמצעות פיתוח חוזר לא הצליחו – אף שבב מבוסס EUV אינו מיוצר במדינה.

החסר גם במפעלי תכנון
בשוק מעבדות גרפיקה שולט Nvidia עם 90 % מהשוק. המוצרים הסיניים (Huawei Ascend, Alibaba T‑Head, Cambricon, Moore Threads) מאחור ביצועים.

במקביל, חברות אמריקאיות משקיעות בממוצע 17,7 % מהרווחים במחקר ופיתוח, בעוד שסין משקיעה רק 9,2 %.

הפרויקט "הקשר הגדול III" שהושק ב-2024 מיועד לצמצם את הפער הזה, אך אנליסטים סבורים שאלא אם תשתנה מדיניות האסונציות של ארצות הברית וייקח על עצמה יותר הוצאות מחקר ופיתוח, המצב יישאר אותו: סין תמשיך לרדוף אחרי המובילים, אך לא תוכל לסגור את הפער הטכנולוגי במהירות.