אפל‑קר עשוי להיראות כך: פרארי מציגה את הפנים של רכב חשמלי בשם לואצ', שפותח על ידי ג’וני אייו.

פארארי הציגה את הפרטים הראשונים של פנים רכב חשמלי עתידי בשם לוס

פארארי פרסמה תמונות פניית הרכב החשמלי החדש לוס, שנוצר בשיתוף עם סטודיו LoveFrom – חברה שהוקמה על ידי המעצבת הקודמת הבכירה של אפל ג'וני איי (Jony Ive) והמעצב הידוע מארק ניוזון (Marc Newson).

במקום הלוחות המסכי הרגילים, הצוות חזר למורשת הקלאסית של פארארי משנת 1950–1970, תוך הדגשה על החוויה הטקטילית בפנים.

עיצוב וארגונומיה
הצדדים | תיאור | סגנון
רטרו‑פנים עם דגש על חומר ויכולת לחישה.
לוח בקרה | כפתורים פיזיים וטומבלרים מאלומיניום מטושטש מחליפים מסכי מגע, שהוקשו במודל 296.
הגה | השראה מהגאדג' Nardi הקלאסי: הרמקול משולב בחלק הקדמי, והחלקים הניתנים לשליטה ממוקמים על גלגלים אופקיים. עשוי כולו מאלומיניום מעובד CNC – המשקל ירד ב-400 גרם.
לוח מדידה | שני מסכי OLED חוצצים: המסך האחורתי מזדהה עם שעון אנלוגי (Veglia, Smiths, Jaeger) דרך חריצים פיזיים.
מסך מולטימדיה | מפרק סיבוב מאפשר לכוון את התצוגה כלפי הנהג או הנוסע.
מפתח הדלק / קונסולת מרכזית | זכוכית Fusion5 של Corning עם חורים מיקרו-לייזר (חצי עובי שיער אנושי) לגרפיקה.

מאפיינים טכניים
* מנועים – ארבעה מנועי חשמל עם סך כוח 1113 כ.ס. (830 קוט"ש).
* ציר קדמי: שני מנועים של 140 כ.ס.
* ציר אחורי: שני מנועים של 415 כ.ס., כל אחד עם אינוורטר משלו.
* סוללה – 122 קוט"ש, מאפשרת מהירות 100 קמ״ש ב-2,5 שניות ומקסימום 310 קמ״ש.
* מסגרת – מערכת ניהול חכמה עם אמידנים מהירים.
* קול – צליל ייחודי נוצר באמצעות טכנולוגיה דומה למיקרופונים בגיטרות חשמליות.

מה הלאה?
מצגת מלאה של החוץ של פארארי לוס צפויה כבר במאי.